旧金山当地时间2月4日，太平洋海事协会（PMA）首席执行官JimMcKenna召开媒体电话会议，在会上他表示，如果劳资双方不能尽快达成协议，美西港口劳方将停止雇佣码头工人，这意味着美西港口将完全“停摆”。
这也是JimMcKenna在劳资谈判开始后的首次公开评论，他在会上强调，从10月底开始的工会活动，导致美西港口活动下降了40—60%，货物的进出几无可能。在周三当天，仅洛杉矶-长滩港外就有20多艘集装箱船在港外等待。
他指出，“最终（这些行为）将导致完全的停摆”。他同时提示到，这将在未来的5—10天发生。如果货物停止运转，PMA将不会雇佣任何码头工人，也就是最终的港口停摆。
此前，美国鞋业经销商及零售商协会（FDRA）的主席普莱斯特（MattPriest）表示，若这项已长达逾半年的纠纷，导致本已严重拥塞的港口完全停工，结果将会是「灾难性的」。
另代表肉品及禽类生產商的北美肉品协会（NAMI）也警告，出口大乱使其会员面临每周3,万美元的损失，而港口完全停工将只会使问题雪上加霜。
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